Concebida para inibir refluxo em tubulações. Boa parte das válvulas de retenção incorpora tecnologias para minimizar a ocorrência de golpes de aríete na hora do fechamento. A utilização de uma mola ou um piloto faz com que o fechamento da válvula coincide com o momento da inversão em que a velocidade do fluxo é igual a zero, reduzindo drasticamente o golpe.
Em regime normal de funcionamento, a válvula de retenção deve abrir o suficiente para não causar um excesso de perda de carga e cavitação. Especialmente quando utilizada em tubulações de sucção de bombas uma passagem estreita demais pode provocar problemas graves como danos por cavitação e redução de desempenho da bomba.
